Expresos Bolivarianos (San Cristóbal), La Moderna (Junín) y La Frontera (García de Hevia) otorgaron el permiso para la movilización de transporte público entre el Norte de Santander (Colombia) y el estado venezolano Táchira.
Así, Expresos Bolivariano reactivó de manera oficial sus operaciones en la ruta San Cristóbal-Cúcuta, como parte de los avances de relaciones entre Colombia y Venezuela.
Se conoció que serán 12 unidades de esta línea que cuentan con el aval, al cumplir con los requisitos de rigor para transitar por territorio neogranadino, en los tramos de San Antonio y Ureña y el Norte de Santander.
La alcaldesa del municipio tachirense Bolívar, Sandra Sánchez, junto al director del Área Metropolitana de Cúcuta (AMC), Miguel Peñaranda, supervisan el acuerdo y su puesta en marcha. El mismo no solo incluye autobuses, sino también carros por puestos y taxis.
También destacó que la reactivación de este servicio binacional de transporte de pasajeros es otro de los pasos firmes que se dan en beneficio de la frontera.
En función de esto, la burgomaestre explicó que los autobuses de corta distancia provenientes del terminal de Cúcuta, una vez ingresen a San Antonio, tendrán el mismo recorrido que históricamente han hecho, excepto que transitarán por la calle 4 en lugar de la 3, pasando por las plazas Bolívar y Miranda, Centro Cívico, Redoma del Cementerio y Terminal de Pasajeros de San Antonio. En ese recorrido tendrán cinco paradas autorizadas.
Por otra parte, el director del Área Metropolitana de Cúcuta, Miguel Peñaranda, resaltó el trabajo realizado con la administración del municipio Bolívar para la reactivación de esta ruta binacional. “Una medida que redunda en beneficio de la población colombo-venezolana”, dijo.
13 líneas venezolanas legales
Peñaranda detalló que hay 13 líneas de transporte venezolanas legalmente constituidas, “que cumplen con las exigencias de la legislación colombiana en materia de transporte de pasajeros, y que podrán ingresar al territorio neogranadino y llegar hasta el terminal de Cúcuta”.
Resaltó las exigencias establecidas del lado colombiano para los transportistas venezolanos. Entre ellas indicaron que deben tener el Soat (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito), el certificado de tecno-mecánica.
Explicó que las unidades deben de estar en perfecto estado y en el caso de los carros por puesto y taxis, deben tener una vigencia menor o igual a 20 años.
- Los transportistas deben cumplir con los requerimientos exigidos por el AMC sobre documentos y vehículos.
- Los colectivos y 5 puestos que tengan los papeles en regla, podrán atravesar los tramos binacionales sin inconvenientes.
- Una vez autorizadas deben cumplir con la revisión de las unidades por ingenieros de la institución colombiana que les certifique que están aptas para circular en territorio
- La Moderna contará con 5 unidades colombianas. Frontera tendrá 4. La línea Samuel Darío Maldonado con 8 unidades de 5 cinco puestos cada una.
Con información de El Universal.
