Las exportaciones de crudo de Pdvsa subieron a unos 900.000 barriles por día (bpd) en marzo, su nivel más alto en cuatro años, todo gracias a que los clientes han apresurado las compras antes del vencimiento de la Licencia 44 de Estados Unidos.
Sin embargo, la acumulación de buques petroleros a la espera de cargar en los puertos venezolanos no ha disminuido significativamente, según mostraron datos de transporte marítimo, recopilados por la agencia Reuters.
Las seis semanas concedidas por Estados Unidos para liquidar las transacciones petroleras podrían ser insuficientes para resolver el ”cuello de botella” que existe en los terminales venezolanos, lo que obligaría a algunos compradores internacionales de crudo venezolano a solicitar licencias específicas.
Con la licencia anterior, la producción petrolera de Venezuela se expandió a 874.000 bpd en marzo, y añadió dos plataformas de perforación operativas.
Sin la licencia, se espera que Pdvsa recurra de nuevo a intermediarios poco conocidos para vender su petróleo con descuentos en los precios, principalmente a Asia, a menos que el Departamento del Tesoro estadounidense emita suficientes licencias específicas pa adquirir hidrocarburos en Venezuela.
Las finanzas de Pdvsa, erosionadas por cinco años de sanciones, también recibirán un nuevo golpe, ya que la nueva Licencia 44A limita el acceso a las divisas necesarias para costear todos los gastos operativos de la empresa, desde la mano de obra hasta los equipos.
