De acuerdo con los datos ofrecidos por la Cámara Automotriz (Cavenez), en el año 2023, solo 61 vehículos fueron producidos en Venezuela, lo que representó la caída del 19,7% en comparación con 2022, cuando la producción fue de 76 unidades.
La cámara asegura que, en la actualidad, “no hay suficiente mercado” en Venezuela para “hacer las inversiones” en fabricación de vehículos particulares, por lo que la producción se ha enfocado en camiones.
El gremio también señaló que Venezuela tuvo en el pasado una industria automotriz “completa y muy competitiva”, que llegó a exportar 118.794 vehículos a Colombia y Ecuador entre 1992 y 2002, un comercio que se hacía a través del convenio automotor de la Comunidad Andina (CAN), de la que el país caribeño se retiró en 2006 por decisión del entonces presidente Hugo Chávez.
Por otra parte, la Cámara de Fabricantes de Autopartes (Favenpa) calcula que el parque automotor venezolano acumula un promedio de 22 años de antigüedad, un envejecimiento que atribuye a la caída del poder adquisitivo y a la falta de financiación bancaria para la adquisición de nuevos vehículos, lo que también dificulta hacer un mantenimiento periódico y comprar repuestos.
Con información de Mundo UR.
