El sistema Metro de Caracas inició un plan para la recuperación de los aires acondicionados de los trenes españoles marca CAF de la línea 1, así como de trenes de la línea 2 y línea 3 de fabricación francesa, marca Alstom.
Los trabajos de reparación empezaron este martes 6 de febrero, donde también se realizaran trabajos en los patios y talleres de Propatria, conformado por 43 trabajadores para limpiar tres trenes con un promedio de dos días por tren.
A través de la red social X, el M/G Juan Carlos Du Boulay, presidente del Metro de Caracas, realizó una inspección a la jornada que se efectuó el martes en la línea 1 para constatar el estricto cumplimiento de los estándares en la recuperación de los sistemas de climatización de los trenes, proyecto especial impulsado por la empresa para incrementar la calidad del servicio prestado a los usuarios.
Los trabajos iniciaron en la línea 1 y se prevé que desde miércoles se realicen en paralelo trabajos con los trenes de las líneas 2 y 3, donde el trabajo es más complejo porque se cambiará el gas refrigerante de las unidades por uno más moderno y se estima se tengan que realizar cambios de algunas válvulas de expansión, así como la reparación de aquellas tuberías que puedan estar dañadas, según explicaron los técnicos encargados del mantenimiento.
Con información de Últimas Noticias.
